船用鋼板指按船級社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構的熱軋鋼板材。

由于船舶工作環(huán)境惡劣，船體殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕；船體承受較大的風浪沖擊和交變負荷；船舶形狀使其加工方法復雜等因素、所以對船體結(jié)構用鋼要求嚴格。首先良好的韌性是關鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面質(zhì)量。

為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性，要求化學成分的Mn/C在2.5以上，對碳當量也有嚴格要求，并由船檢部門認可的鋼廠生產(chǎn)。船體用結(jié)構鋼按照其小屈服點劃分強度級別為：一般強度結(jié)構鋼和高強度結(jié)構鋼。船體用結(jié)構鋼分一般強度和高強度鋼兩種，一般強度鋼按質(zhì)量分A、B、D和E四個等級；高強度鋼又分兩個強度級別和三個質(zhì)量等級；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。

中國船級社規(guī)范標準的一般強度結(jié)構鋼分為：A、B、D、E四個質(zhì)量等級（即CCSA、CCSB、CCSC、CCSD）；中國船級社規(guī)范標準的高強度結(jié)構鋼為三個強度級別、四個質(zhì)量等級。

主要船級社規(guī)范有：中國 CCS；美國 ABS；德國 GL；法國 BV；挪威 DNV；日本 KDK；英國 LR

我公司會按照客戶的要求，進行不銹鋼板的加工，根據(jù)客戶的要求，加工各種圖樣和管件，一般船用鋼板比較厚，后可達200mm以上，加工難度比較大。